実践　小型水槽のレイアウト

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自転車ハンドルバーのカット２台分でいくら？　工賃１５００円～／台

自転車ハンドルバーのカット２台分でいくら？　工賃１５００円～／台だそうですが、たしかに、２０００円はほしい。とくに、色々付いているハンドルバーはなおさら。で、色々いるわけです。バーエンドがついているとさらに高くとか。でも、自分でやると、５００円の工具でできました。径が22mmまでとかいてあるもので、22.？mmがカットできるのか？などというのですが、問題なくカットできます。そこで、あのミニパイプカッターはほんとうにいいやつです。面取もしてくれる、してくれないんですが、自分でやる器具がついている。。小さいし、何回も落としても平気で、かまわず使っていても、壊れない。本当にツールっていうやつです。１００円のやつより、ホームセンターのほうが、ツールが売られているッて感じで、ツールとしての完成度が高いものがあるきがする。値段は似たり寄ったりしかし、パイプカッターは径も大事ですが、ネジを締めるノブが太くないと、あっという間に手が痛くなってしまいます。これびっくり。ほんとうに痛くてだめです。っていうか、なんでこんなに力いるの？二台、４カットして、もう限界、ホムセンの１カットいくらに頼みたい。まあ、普通にやすくうっているやつをみると、ノブが小さくて細くて滑りそうだこと。これじゃ、たぶん、きびしいなと思います。なにげにミニというパイプカッターは当たりです。で、一番大きいチャリ屋さんでは、工賃表にのっていません。１店舗のショップでたまにかいてありますが、１５００円～そう、やってみないとわからない。ってことで、大手は書いてないんだと思います。で、こんなくそだるいことやってられるか？？？？って思います。

クロスバイクって何キロまで出せる？

クロスバイクって何キロまで出せる？もちろん、制限速度を超えることは違法です。が、たとえば、フラットペダルで乗るクロスバイクで何キロまで出せるか？？風という条件、坂などを除いて考えると、ペダルを回しただけ走れます。すると、たとえば、一般的なもので、４８Tと１１Tという組み合わせで、ギヤ比が４．３６となります。ここで一般的に２．１ｍがタイヤ１周分の長さだとします。ケイデンスは１２０RPMくらいなら普通に出来ると思います。すると、２．１＊４．３６＊１２０＊６０／１０００＝６５．９ｋｍ／ｈ時速、６５．９ｋｍ／ｈですよ。フラットペダルでも楽に出せる１２０RPMで。現実、これで走れる人はいないと思います。空気抵抗は時速３０ｋｍ／ｈで、風速１０ｍ／ｓくらい増えてきます。ここで、空気抵抗がないときとくらべて、２倍の力が余計にかかるかんじです。さらに、もとから、向かい風があろうものなら、それだけ大変なことになります。そうなると、３０ｋｍ以上だそうとしても、６０ｋｍくらいで漕いでいるエネルギーが必要だということです。だから、３０ｋｍ／ｈで走れる人が無風の風よけが前を走ってくれれば、６０ｋｍ／ｈで走ることができるとも言えます。だったら、たしかに、風さえ味方につければ、余裕ですね。だから、風速１０mの追い風が拭いてくれれば、いや、風速２０ｍ／ｓの追い風が拭いてくれれば、ほぼ、３０ｋｍ／ｈの力で６０ｋｍ／ｈがだせそうです。

ホローテックよりスクエアでいい。ESCAPEの交換例などを見ていると、、、

ホローテックよりスクエアでいい。ESCAPEの交換例などを見ていると、、、散々、数百回、調べてみた結果、有名車種でだいたい、クランクを２速にすれば、必然的にホローテックが出てくるわけで、そうすると、ESCAPEのR3の最初のBBは渋い回転というのがわかる、使っていたものがついていた。それと比較してどうか？っていうと、ホローテックもBBのグレードがあって、高いと滑るらしい、滑らかってこと。それを低グレードだと、 ESCAPEから変わらない、分からない、という意見があった。また、軽くなったという意見もあった。もとのBBがかなり渋くなっていたのか？それと同じスクエアBBからシマノのスクエアに変えたら、劇的に変化した。つまり、剛性がどうこう？ッて言うこと以前にスクエアがいい。ホローテックの最大の利点は軽量化で、軽量は凄い。BBカートリッジがあったらここまで軽く出来ない。だから、持った時に非常に軽いと感じる。チャリの中心下部だからなおさら、感じる。シクロクロスで担いで駆け下りることがあるという、そういうときに役立ちそうだ。と思った。つまり、何万も払うコンポーネントグレードアップは、１５００円のBB　１個に至らないのか、、ということだ。もちろん、ESCAPEでシクロクロスにでることはない。クロスバイクだから。